Dik-istifleyicinin ayrıntılı tasarımı

{0}Transpaletlerde duranların araçlarının arkasında bir destek plakası bulunur. Gemide olmadığında plaka dik kalır. Gerektiğinde kullanıcı, transpalet üzerindeki standın- bagaj kapısını indirebilir ve üzerinde durabilir. Bagaj kapağının alt kısmındaki pnömatik yay nedeniyle, bagaj kapısı kimse ayakta durmadan veya üzerine ağırlık vermeden basitçe indirilirse, bagaj kapısı dikey konumuna dönene kadar yavaşça dönecektir. Alternatif olarak, bagaj kapağı yerinde kalırsa kamyon, tam otomatik bir arkadan yürüyülü istifleyici- olarak kullanılabilir. İstifleyicilerdeki stand-gidonlarının aşağı doğru itilen-koruma özelliği vardır; istifleyici yalnızca kol 45 derece bastırıldığında normal şekilde hareket edebilir. Gidonun alt kısmında ayrıca istifleyici artık kullanılmadığında otomatik olarak orijinal konumuna geri döndüren bir pnömatik yay bulunmaktadır. İstifleyiciler iki modda çalışır: tam hız ve yavaş hız. Paletleri rafa yaklaştırırken paletin doğru şekilde hareket ettirilmesi için yavaş hız kullanılır. Çatallar paletin altına indirilebilir ve istifleyici yavaşça hareket ettirilebilir. Paletleri taşırken verimliliği artırmak için tam hız kullanılır. İki mod arasındaki geçiş, tutma kolunun arkasında bulunan kaplumbağa desenli düğmedir. Bu düğmeye bastığınızda istifleyici yavaş hareket edecek, basılmadığı takdirde ise tam hızda hareket edecektir.