Sabit makaslı platform braketi, büyük ölçüde aynı şekle ve dikdörtgen kesite sahip 8 çelik kolondan oluşur ve braketin montajını kolaylaştırmak için braketin üstünde ve ucunda silindirik kısa şaftlar işlenir. Asansör yapısındaki braketin ana işlevi, yük desteği ve hareket dönüşümüdür ve hidrolik silindirin teleskopik hareketi, menteşeli dayanak vasıtasıyla makas platformunun kaldırma hareketine dönüştürülür. Braketin yapısı sadece kurulum gereksinimlerini karşılamakla kalmamalı, aynı zamanda yeterli sertlik ve güçle, kaldırma hareketinde bir süre sorunsuz ve güvenli bir şekilde çalışabilmesini sağlamalıdır.
Makaslı kaldırma kuvveti nasıl hesaplanır?
Makaslı kaldırma braketinin hareket şekli ve kuvveti analiz edilerek, braketin hareket sırasındaki kuvvet durumunun nispeten karmaşık olduğu tespit edilmiştir. Bu nedenle, bu problem statik olarak belirsiz bir teorik problemdir. Niteliksel analiz ve verimliliği artırma ilkesine dayalı olarak, kirişin deformasyonu üzerinde çok fazla etkisi olmayan kuvvet göz ardı edilebilir ve orijinal özelliklerini değiştirmeden bu şekilde ele alınabilir. Bu prensibe göre sahtecilik tarafından alınan kuvvet tekrar analiz edilir ve hidrolik silindir ejektörü ile bağlantı noktasının kuvvetinin evin aldığı en önemli kuvvet olduğu görülür. Sadece hidrolik silindirin itme gücünden değil, aynı zamanda üst çatı tarafından iletilen kuvvetten de etkilenir, bu nedenle, hidrolik silindir ejektör çubuğuna bağlı braketin kalın üst çatı plakasının kuvveti en önemli kuvvettir. alır. Burada diğer kuvvetler göz ardı edilir ve sadece üst çatı plakası hesaplanır. Yük ve öz ağırlık tarafından iletilen yük kuvveti.
