1. Üretim Sırasında Yapısal Optimizasyon (Sarsıntıyı En Aza İndirmek İçin Temel Çözüm)
(1) Makas Kolları ve Menteşe Bağlantıları (Yan Sarsıntının Ana Kaynağı)
Pim milleri ve burçlar arasındaki boşluğu 0,2 mm dahilinde kontrol edin. Bakır burçlar ve yüksek-sıcaklık gresi ile donatın. Gevşek boşluğu ortadan kaldırmak için uyumlu taşlamayla söndürülmüş ve temperlenmiş pim milleri kullanın.
Makaslı ana kirişler için Q345 yüksek-yüksek mukavemetli çeliği benimseyin, yanal sağlamlığı artırmak ve yan sallanmayı kısıtlamak için çok-katmanlı makas kollarının arasına yan takviye çubukları ve çapraz bağlantı çubukları ekleyin.
Boyut sapmasından kaynaklanan burulmayı ve eşit olmayan gerilimi önlemek için kaynak bağlantılarını konumlandırarak her iki-makas kolunun uzunluğunun ve delik boyutunun tutarlı olmasını sağlayın.
Kaynak deformasyonundan kaynaklanan yer değiştirmeyi önlemek için platform ve şasi bağlantı koltuklarını kalınlaştırılmış plakalar ve üçgen takviyelerle güçlendirin.
(2) Sabit Zemin Teması için Şasi ve Destek Sistemi
Daha iyi -sallanma ve devrilme önleme performansı için tekerlek izini ve dingil mesafesini genişletin. Denge ayaklı modeller, hafif engebeli zeminlerde tesviye için destek aralığını en üst düzeye çıkarmak amacıyla uzatılabilir geniş payandalarla donatılmıştır.
Çarpmayı azaltmak için pnömatik lastikler yerine içi dolu kauçuk lastikler önerilir. Entegre kaynaklı şasi, ince eklenmiş plakaların yerini alır; dört tekerlekten-senkron frenleme, tek-taraflı frenlemeden kaynaklanan darbe titremesini önler.
Otomatik eğim dengeleme sistemini donatın: zemin eğimi 1,5 dereceyi aştığında alarm, dengesiz yükün neden olduğu sallanmayı ortadan kaldırmak için tam yatay şasi için bağımsız olarak ayarlanabilen payandalar. İzin verilen maksimum çalışma eğimi: 3 derece.
(3) Kaldırma Etkisini Ortadan Kaldırmak için Hidrolik Sistem Şok Emilimi
Eş zamanlı kaldırma strokunu korumak ve çekme burulmasını önlemek için çift silindirler için akış bölücü senkronizasyon valflerini ve çift{0}}etkili dengeleme valflerini takın. Silindirlerdeki hidrolik kilitler, kaldırma durduktan sonra geri tepme sarsıntısını durdurur.
Başlatma ve durdurma etkisini yavaşlatmak için üst ve alt uçların kaldırılmasına tampon kısma noktaları ekleyin; Yağ basıncı şokunu azaltmak için kaldırma hızını düşürün. Güç ünitelerindeki enerji akümülatörleri hidrolik basınç titreşimini emer.
Platformun batmasına ve ileri geri sallanmasına neden olabilecek iç sızıntıyı önlemek için aşınmaya- dayanıklı PU silindir contalarını kullanın.
(4) Platform ve Korkuluk Takviyesi
Platform zemin plakalarını kalınlaştırın ve korkuluklara yatay çekme çubukları takın. Yüksekte çalışırken rüzgar direnci salınımını azaltmak için içi boş alanları azaltın.
2. Mevcut Asansörlerin-Yerinde Denetimi ve Ayarlanması
Aşınmış pim millerini ve bakır burçları değiştirin (uzun-süreli kullanımdan sonra aşırı titremenin en önemli nedenidir) ve bağlantıları yağlama gresi ile doldurun.
Tüm menteşe cıvatalarını düzenli olarak yeniden sıkın; Gevşek bağlantı elemanları bağlantı açıklığını sürekli olarak artıracaktır.
Çarpışma veya aşırı yükleme nedeniyle deforme olan bükülmüş makas kollarını kalibre edin veya değiştirin; çünkü çarpık yapılar, kaldırma sırasında ciddi yan salınımlara neden olur.
Kaldırma etkisini yumuşatmak için senkronizasyon ve dengeleme valflerini temizleyin ve ayarlayın; hidrolik yağını standart seviyeye kadar yeniden doldurun (yetersiz yağdan kaynaklanan hava kavitasyonu titremeye neden olur).
Tutarlı lastik basıncını koruyun; Tek-taraflı süspansiyonu önlemek için tüm payandaları çelik plakalar veya ayakların altındaki ahşap bloklarla tamamen uzatın.
3. İnsan Yapımı-Çevresel Sarsıntıları Önlemeye Yönelik Standart Çalışma Kuralları
Yalnızca sağlam, düz, sertleştirilmiş zeminde çalıştırın. Çakıl, çukur, yumuşak toprak veya 3 derecenin üzerindeki eğimlerde kaldırmayınız. Düzensiz zemin sürekli çarpma ve sallanmayı tetikler.
Platform kaldırıldığında yüksek-hızlı yolculuğu, keskin dönüşleri ve acil duruşları yasaklayın; yüksekte yolculuk için kaplumbağa düşük-hız moduna geçin.
Kaldırma kolunu yavaşça çalıştırın, hedef yüksekliğe ulaştıktan sonra çalışmaya başlamadan önce 3 saniye bekleyin. Yerçekiminin sallanmasını önlemek için platformun bir tarafında çalıştırmaktan veya ağır yükleri yoğunlaştırmaktan kaçının.
Rüzgar kuvveti 6. Dereceyi (12,5 m/s) aştığında yüksek-irtifa çalışmasını durdurun. Büyük tahtalar ve brandalar gibi rüzgarı- yakalayan büyük malzemeleri platformdan kaldırın.
Nominal yük kapasitesi dahilinde çalışın; Malları eşit şekilde merkezileştirin. Aşırı yükleme, makas kollarında kalıcı plastik deformasyona ve sürekli sallanmaya neden olur.
4. Premium -sallanma önleyici İsteğe Bağlı Yapılandırmalar
Yumuşak başlangıç ve yumuşak durma elektrikli yürüyüş kontrolü: yürüme darbesi titreşimini ortadan kaldırmak için yavaş hızlanma ve frenleme.
Yanal salınımı sınırlamak amacıyla çok-kademeli makaslı kaldırıcılar için orta çapraz stabilizatör bağlantı çubukları.
Platform konumunu kilitlemek ve silindir geri tepme sarsıntısını ortadan kaldırmak için çift hidrolik kilitleme silindiri.
Çukur koruma yapısı: Şasi çukurların üzerinden bir tarafa çöktüğünde kaldırma işlevini otomatik olarak kilitler.
Temel Optimizasyon Öncelik Özeti
Sıkı pim mili açıklığı ve güçlendirilmiş makas yanal sertliği (en etkili önlem)
Dengeleme tampon valflerine sahip senkronize hidrolik sistem
Geniş şasi ve tam-temaslı dengeleyici payandalar
Standartlaştırılmış çalışma: düz zemin, düşük ilerleme hızı, düşük rüzgar, merkezi yük
