Asansörün kılavuz sistemi, kaldırma platformunun hareket özgürlüğünü kısıtlar, böylece kaldırma platformu yalnızca kılavuz ray boyunca yukarı ve aşağı hareket edebilir. Kılavuz sistemi, kılavuz raylar, kılavuz ayakkabılar ve kılavuz ray braketlerinden oluşur. Kılavuz ray, aracın kaldırma yolundaki göreceli konumunu belirler ve hareketlerini yönlendirir. Büyük tonajlı yük asansörleri için yük ağırdır ve kaldırma platformunun derinliği büyüktür. Yükleme ve boşaltma koşulları sırasında, malların sık sık giriş ve çıkışları nedeniyle, anlık kısmi yüke maruz kalmaktadır.
Dört kılavuz raylı yük asansörü, asansör boşluğu, araba, araba çerçevesi, karşı ağırlık sistemi, kılavuz ray braketi, araba ana kılavuz rayı, araba yardımcı kılavuz rayı, karşı ağırlık kılavuz rayı, karşı ağırlık anti-kasnak, çekiş kasnağı, ters halat kasnağı ve tel halattan oluşan araba üstü Çekiş sistemi; üst kısım, araç üst sabitleme çerçevesi aracılığıyla araç çerçevesine bağlanır ve alt kısım, cıvatalar aracılığıyla doğrudan araç çerçevesinin alt kirişine bağlanır; kaldırma platformu üst kiriş, kolon, alt kiriş ve üst ve alt kirişlerden oluşur. Üst ve alt kılavuz ayakkabılar, araç çerçevesinin dört köşesine yerleştirilmiştir; kaldırma platformu ve kılavuz rayları eğimli çubuklarla bağlanır ve sabitlenir; Her ikisi de kaldırma platformunun karşı köşelerinde bulunan 2 yardımcı kılavuz ray vardır ve araba ana kılavuz rayı 2 parçadan oluşur. Her ikisi de kaldırma platformunun her iki tarafındadır ve her ikisi de kılavuz ray braketi boyunca vinç duvarına sabitlenmiştir; çekiş sisteminin çekişi altında, kılavuz pabucu 4 kılavuz rayına sıkışır ve yukarı ve aşağı kayar.
Kılavuz ray braketi, ana kılavuz rayı, yardımcı kılavuz rayı ve karşı ağırlık kılavuz rayı, vinç duvarına sabitlenmiştir.
Karşı ağırlık sisteminin her iki tarafında da karşı ağırlık kılavuzları vardır.
