Farklı Yapılandırmalara Sahip İki-Post Araç Asansörü Arasındaki Farklar Nelerdir?

Otomobil tamir atölyelerinde ve ev garajlarında, arabalara ve hafif kamyonlara bakım yapmak için kullanılan iki-araba asansörü yaygındır. Her iki-direk asansörü de aynı temel yapıyı paylaşsa da-araç şasisini yükseltmek için iki dikey sütun ve kaldırma kolları-kullanılabilirliği, ergonomiyi, yük kapasitesini ve kurulum gereksinimlerini etkileyen bazı önemli konfigürasyon farklılıklarına sahiptirler.
Simetrik iki-direkli asansörlerin her iki tarafında eşit uzunlukta kaldırma kolları vardır ve sütunlara göre simetrik olarak konumlandırılmıştır.
Araç kaldırıldığında sütunlar arasında eşit şekilde ortalanır. Eşit olarak dağıtılmış kaldırma noktalarına sahip araçlar için en uygunudur ve birçok aracın kaldırma noktalarına kolayca erişilebildiği için hizalama basittir. Ancak eşit olmayan ağırlık dağılımına sahip araçlarda (örn. uzun motorlu araçlar) daha az etkilidir. Küçük arabalar ve standart fabrika kaldırma noktalarına sahip araçlar için en uygunudur.
Asimetrik iki direkli asansörlerde farklı uzunluklarda veya konumlarda kaldırma kolları bulunur ve bu da aracın kaldırıldığında hafifçe öne doğru eğilmesine neden olur. Bu, kapıya erişimi ve açıklığı iyileştirir ve birçok binek otomobilin kaldırma noktalarıyla daha doğal bir şekilde hizalanır. Teknisyenlerin daha kolay erişmesini sağlar ve motor bölmesine ve ön süspansiyona ulaşmayı kolaylaştırır. En yaygın olarak binek otomobil, hafif kamyon tamir atölyelerinde ve genel bakımda kullanılır.
Temiz-ikinci kat-direk asansörlerinde hidrolik hatlar ve dengeleme mekanizmaları kolon tabanlarına entegre edilmiştir, böylece aracın altındaki merkezdeki zemin alanı engellenmez. Bu, aracın altındaki kullanılabilir zemin alanını maksimuma çıkararak aletlerin ve parçaların altına taşınmasını kolaylaştırır. Tipik olarak aracın altına engelsiz erişimin gerekli olduğu tamir atölyelerinde kurulur (örn. şanzıman onarımı, egzoz sistemi onarımı).
Zemin-levhası iki-direk asansörünün sütunları arasında metal bir zemin plakası vardır; hidrolik hatlar zemin plakasının altından geçirilir. Eski beton zeminlere montajı genellikle daha kolaydır.